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yeouda
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« Répondre #30 le: 17 Novembre 2019 12:07:38 »

Quel chantier t’a fait le devis ?
j'ai pas encore de devis, on la sorti a la grue de mon club de port et c'etait la mauvaise surprise
n'ayant le droit qu'a une semaine de mise a sec, on a laissé secher une semaine complete et couvert par de l'expoxy le temps que mon pro s'en occupe dici decembre


aussi, on va voir si on peut faire jouer l'assurance sauf que niveau de la loi des assurances:
1/j'ai une franchise de 400€
2/chaque dommage est compté séparement meme s'ils ont eu lieu le meme jour. Exemple: si j'ai cassé mon bimini (400€ par exemple) et un main courante(200€ par exemple) l'assurance ne me donne rien

par contre, s'il y a plusieurs dommages qui sont constatés le meme jour d'une meme nature, dans mon cas, accros sur coque qui se sont passés en plusieurs fois mais qu'on ne s'ai pas rendu compte, est considéré comme un dommage entier (dans quel cas, il y en a pour 1000€ environ et donc je suis couvert) OU non (et la c la cata pour mon porte feuille)

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lexou
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Alex
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« Répondre #31 le: 17 Novembre 2019 12:48:13 »

Tu as des photos ? Y a pas bien compliquer ni chero à réparer
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« Répondre #32 le: 19 Novembre 2019 06:22:46 »

En effet, ce n'est pas énorme mais y'a du travail


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« Répondre #33 le: 19 Novembre 2019 06:27:12 »

J'espère que chacun pour identifier l'endroit de chaque accroc
 il y a deux rayures/raclure dans la longueur de l'accroc mesure entre 20 et 30 centimètres de long ainsi qu'un gros accroc sur le tableau arrière côté droit

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Alex
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« Répondre #34 le: 19 Novembre 2019 07:36:35 »

Effectivement résine + mat et refaire gelcoat
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« Répondre #35 le: 19 Novembre 2019 08:02:52 »

Pour avoir une idée, niveau devis t'en penses quoi
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Alex
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« Répondre #36 le: 19 Novembre 2019 08:06:05 »

T’es à quel port ?
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stéphane
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« Répondre #37 le: 19 Novembre 2019 08:31:03 »


vérifie bien sur les 2 longues rayures la profondeur et surtout que le premier tissu ne soit pas coupé. Le type de réparation en dépendra. Cela déterminera le type de réparation à faire
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Stéphane
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« Répondre #38 le: 19 Novembre 2019 08:40:15 »

T’es à quel port ?
Vieux port de Marseille

Steph: c'est noté, je vous tiens au jus les gars
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lexou
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Alex
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« Répondre #39 le: 19 Novembre 2019 09:09:40 »

Vois avec GP composite à la pointe rouge il est situé chez Carene services
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« Répondre #40 le: 19 Novembre 2019 10:19:32 »

Vois avec GP composite à la pointe rouge il est situé chez Carene services
Ok merci
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La vie est trop courte, il faut l'intensifier.
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« Répondre #41 le: 13 Décembre 2019 07:00:12 »

J'ai un ami qui ne met son bateau à l'eau qu'au mois d'avril et le ressort en octobre. Il n'a jamais fait d'antifouling et sa coque est propre après un coup de karcher à la sortie de l'eau. Son bateau séjourne au port de St Raphael, donc dans l'eau salée.
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Alain
Quicksilver 755 Pilothouse, verado 200, propulseur d'étrave, vivier, bacs à poissons, 2ème poste de pilotage dans le cockpit, échelle de bain, douchette eau douce et eau de mer, wc, moteur auxiliaire Mercury 6CV 4T pour la traine avec chaise surbaissée fixée sur la plage de bain tribord.
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